Опубликовала I am here
в группе Все на конкурс "Мисс Асиенда"!
Дорогу осилит идущий. А если ехать?
С 10 февраля я курсант автошколы.
Изначально хотела разместить этот пост у себя в дневниках, но потом передумала.
Только в группу. Причины есть.
Во-первых, сесть за руль мечтала давно. Уже лет десять в этом есть серьезная необходимость. Так как все лето провожу в деревне и до ближайшего магазина нужно еще доехать. Если меня на рынок или в райцентр везет муж, то в графе рабочий день у него уже стоит галочка и за стройку точно не возьмется.
Вот так я своими руками отдаляла наше светлое будущее - новый душ и летний дом с верандой все строились и строились.
Т. е. необходимость и желание были, но я не решалась. Всегда находились неотложные дела, наваливалась усталость. Откуда было взять дополнительно по три часа в неделю на теорию и еще два раза по два часа на вождение? Моя жизнь и так была тяжела и утомительна. Но это была старая жизнь, где я берегла себя и старалась накормить посытнее и калорийнее, чтобы потом сразу же лечь отдыхать.
Но с первого января 2015 года простейшие изменения в режиме питания привели не только к долгожданным отвесам, но и к революции в голове. Мне вдруг многое захотелось и смоглось!
И при прежней нагрузке всё утрамбовалось и нашелся не только лишний час в день на дополнительную прогулку быстрым шагом, но судьба взяла меня за воротник и привела в учебный класс.
Во-вторых, как оказалось, учеба (любая) прекрасный способ держать себя в форме.
У меня два вечерних занятия. С 18-00 до 21-00. Т. е. автоматически в эти дни я ужинаю раньше и после возвращения домой, нагруженная информацией и впечатлениями, ни о каком походе к холодильнику даже и не вспоминаю.
В-третьих, если вдруг в течение дня захотелось съесть что-то вкусненькое (кексик, что же еще), то я виртуозно себя обманываю. Простой трюк. Делюсь. Я говорю себе: "Реши два билета, а потом можно будет себя наградить." Вот, собственно, и все. Начинаю решать, естественно, делаю ошибку. Ищу подсказки в интернете. Всё - переключилась.
В-четвертых, практическое вождение. Отдельная тема. Чистые эмоции плюс адреналин.
Специально взвешиваюсь до выхода из дома и сразу по приходу. Разница каждый раз 500-600 гр. Чем не способ держать себя в форме?
Девочки мои дорогие, спасибо вам огромное за то, что жизнь у меня изменилась. С вашей помощью и при вашей поддержке!
Первую книжечку нужно выучить от корки до корки, а вторую прорешать.
Опять в школу!
И сердобольный товарищ помогает мне справиться с хитроумными задачками
Изначально хотела разместить этот пост у себя в дневниках, но потом передумала.
Только в группу. Причины есть.
Во-первых, сесть за руль мечтала давно. Уже лет десять в этом есть серьезная необходимость. Так как все лето провожу в деревне и до ближайшего магазина нужно еще доехать. Если меня на рынок или в райцентр везет муж, то в графе рабочий день у него уже стоит галочка и за стройку точно не возьмется.
Вот так я своими руками отдаляла наше светлое будущее - новый душ и летний дом с верандой все строились и строились.
Т. е. необходимость и желание были, но я не решалась. Всегда находились неотложные дела, наваливалась усталость. Откуда было взять дополнительно по три часа в неделю на теорию и еще два раза по два часа на вождение? Моя жизнь и так была тяжела и утомительна. Но это была старая жизнь, где я берегла себя и старалась накормить посытнее и калорийнее, чтобы потом сразу же лечь отдыхать.
Но с первого января 2015 года простейшие изменения в режиме питания привели не только к долгожданным отвесам, но и к революции в голове. Мне вдруг многое захотелось и смоглось!
И при прежней нагрузке всё утрамбовалось и нашелся не только лишний час в день на дополнительную прогулку быстрым шагом, но судьба взяла меня за воротник и привела в учебный класс.
Во-вторых, как оказалось, учеба (любая) прекрасный способ держать себя в форме.
У меня два вечерних занятия. С 18-00 до 21-00. Т. е. автоматически в эти дни я ужинаю раньше и после возвращения домой, нагруженная информацией и впечатлениями, ни о каком походе к холодильнику даже и не вспоминаю.
В-третьих, если вдруг в течение дня захотелось съесть что-то вкусненькое (кексик, что же еще), то я виртуозно себя обманываю. Простой трюк. Делюсь. Я говорю себе: "Реши два билета, а потом можно будет себя наградить." Вот, собственно, и все. Начинаю решать, естественно, делаю ошибку. Ищу подсказки в интернете. Всё - переключилась.
В-четвертых, практическое вождение. Отдельная тема. Чистые эмоции плюс адреналин.
Специально взвешиваюсь до выхода из дома и сразу по приходу. Разница каждый раз 500-600 гр. Чем не способ держать себя в форме?
Девочки мои дорогие, спасибо вам огромное за то, что жизнь у меня изменилась. С вашей помощью и при вашей поддержке!
Первую книжечку нужно выучить от корки до корки, а вторую прорешать.
Опять в школу!
И сердобольный товарищ помогает мне справиться с хитроумными задачками
|
Комментарии:
Написать комментарийглавное потом с мужем договориться, кто за рулём, если своей машины нет. Мне первое время было непросто
а какая помощь у тебя красивая помощь)))) какие глазки, какая шубка
Спасибо за совет!
Правда, мыслишки отступить проскальзывают не особо часто. Но есть паника, что не смогу сдать экзамен.
На большую дорогу уже выезжала, чуть не умерла. Потом. Если бы не инструктор с дублирующим управлением, то я бы там бы....
Про допчасы я уже думала.
Но тут есть один момент и очень важный.
Сейчас нельзя передавать управление транспортным средствам человеку, не имеющему права.
Исключение - инструктор с лицензией и спецоборудованным автомобилем. Двойным комплектом педалей.
Муж мне предлагал помощь. А я боюсь его подставить. Вдруг нарвемся на гаишников? Проблем точно будет предостаточно.
Сейчас все по-другому.
Спасибо, теперь я тоже так считаю.
Танюша, спасибо!
Совершенно согласна. Риск в таких ситуациях - точно не мой удел!
Он когда увидел, что у меня не схватывается последовательность действий при трогании с места, дал мне тоже что-то типа считалки - 1, 2, 3, 4, 5 - поворотник, сцепленье, первая скорость, ручник, газ.
Важна терминология!
Это не косяки, это - изюминки!
Сейчас это как-то очень напряжно. А рядом дети за партой сидят - им все легко и просто.
Легко сказать. А как? Если меня почти парализует?
Останется только одно - следить за дорогой и народом вокруг. А потом, когда будет некоторый опыт, уже научишься и предвидеть возможные ситуации на дороге. Главное - себя сдерживать первые года два - не лезть во всякие дырки, не превышать скорость и соблюдать все знаки
Все советы - супер! Читаю, впитываю, набираюсь уверенности. А это так важно! В книжках все сухо, а тут - от сердца идет и сразу же куда надо попадает.
Спасибо!
А может быть, первый инструктор у них оказался не тем человеком?
Что-то мне это напоминает.
Уже убедилась, что во всех вопросах тебе можно верить безоговорочно.
Вот с радостью это и делаю!
А по комментам точно никто на "типичных блондинок" не тянет!
Я тоже смотрю на потоки машин и не верю, что я настолько дурнее всех тех, кто сидит за рулем, что не смогу делать тоже самое.
Но главное, что мне сейчас все очень интересно. Особенно вождение. Класс!!!!
А мне еще и инструктор достался - говорун. Болтает как заведенный. Главное, у него череда курсантов и он в таком режиме со всеми.
Ведь прямо в кишмише ехала.
У меня всего три практических занятия то и было. А сколько раз он за меня на педали жал. Я бы уже многих "осчастливила" за 40 минут моих лихих маневров на дороге.
меня инструктор учил так: "Знаешь abc?. Ну вот и всё. Так педали и расположены по порядку: a - accelerator (газ), b - break (тормоз), c - clutch (сцепление). Очень легко запомнилось
У нас то будет СВА!
Только тормоз на месте остался!
Мне очень нравится когда педаль газа встроена "из пола" - очень удобно "давить на тапку" или как здесь говорят "put your foot down"
Кстати, тебя как учат? Одна нога всегда покрывает сцепление, а другая делит педали тормоза и газа?
Но у меня газ такой же как и тормоз.
Правая нога на пятке между этими педалями и носок поворачивается к нужной.
А левая на С,
только инструктор заставляет снимать с педали и в сторону отставлять. Я потом про нее и забываю.
а мой наоборот учил, что педаль сцепления всегда должна быть покрыта ступней (но не нажата, только покрыта) и быть готовой
Но инструктор ругается. Приходится слушаться.
а на рукоятку скоростей смотришь когда скорость переключаешь?
И ведь даст.
я сейчас уже не смотрю, но если не помню - руку на рукоятку кладу и она уже чувствует положение и автоматом определяет скорость. у тебя 5 или 6 скоростей на ученической машине? и где задняя расположена? вы наверно заднюю ещё и не пробовали, мы вообще начали учить движение задом после 50 часов, потому что Майкл говорил, что в 98% случаев тебе надо будет ехать вперед, зачем тебе задняя скорость. И верно - так и есть, на практике я переключаю скорости от 1 до 5 - раз 98 и только пару раз заднюю. Маневры задам мы выучили примерно за 5 занятий, причем сразу в городе.
Экзотику можно на потом оставить!
экзотику я попробовала и хочу сказать, что некоторые варианты лучше стандартного расположения, в конце концов ко всему можно привыкнуть - такова человеческая натура
На самом деле - весело и интересно!
И еще когда первый раз села с инструктором за руль он сказал:
-ты на велике ездишь?
я говорю
-Да
-это также, только на четырех колёсах
Вот столько лет прошло.а до сих пор помню
Про галоши тоже хорошо легло. Запомню.
Если бы еще два месяца назад мне сказали, что конец февраля я буду делать вот так и вот так.
Я бы просто рассмеялась. Тогда это выглядело бредом!
И в наших руках направить все в лучшую сторону.
Все получится, Лена. Правила нужно выучить до автоматизма. Так, чтобы глаза и голова отмечали их, дорожные знаки, и ты автоматически следовала им без секунды раздумий. Не просто попал знак в поле зрения, а был прочитан личным компьютером(головой) и получил ответную реакцию.
Не знаю, как у вас, а унас дороги переполнены, ездить сложно, даже с опытом. И полно тех, кто купил права. Их на дороге видно, можно отличительный знак не привязывать. Но это не должно останавливать.
Нужно усвоить, что уважать нужно всех, справа, слева, вдоль и поперек, пеших и конных. Только в этом случае, ты не начнешь материть всех, и считать их виноватыми.
Садиться за руль и выезжатьтолько на исправной машине. Научись следить за ее техническим состоянием сама. Вовремя делай ремонты и обслуживания. Не надейся на мужа. Многие мужики в этом вопросе распи&дяи и инадеяться на них нельзя.
Далее- всякую дорожную ситуацию ты должна просчитывать лучше, чем любой навороченный компьютер, успевать предвидеть и предвосхищать действия всех участников движения.
Я, каждый раз садясь за руль, знаю, что с этой минуты являюсь потенциальном убийцей. А чтобы не стать реальной убийцей, сдай на права сама.
Удачи!
Возьму этот коммент себе в избранное. Буду читать и перечитывать. Особенно про уважение.
Обязательно воспользуюсь опрометчивым обещанием ответить на все мои вопросы.
Они, скорее, коснуться именно морального аспекта, т.к. и по теории и по практике у нас добротные преподаватели. Меня все, что они делают, устраивает. Хотя ко всему подхожу критически.
Такой стаж - сказка! Это опыт и знания!
Тоже хочу!!!!!
Для особо одаренных, придется пояснить, что с 12 моих лет, уже выступала от ДОСААФа на картинге за город. С 14 выступала, частично нелегально, в соревнованиях от городских до зональных, по мотокроссу. В 17 защитила КМС по мотокроссу. А получив права на авто, в 18, выступала за город на Багги. Если это вам о чем-нибудь говорит. Сейчас у меня моя личная 7 по счету машина. За 60 лет своей жизни, была в 2 раза -Москве, 4 -Сочи, 1- Симферополе, добираясь туда свом ходом. Я уж не говорю о ежегодных перемещениях до Кемерова, Новосибирска, ГорногоАлтая и др. Заметь, при этом еще не дожила до 100 лет.
но это еще не весь список: я по первому образованию техник механик сельскохозяйственных машин и установок. Комбайны тракторы, сеялки, веялки - все было мое. Призывалась в армию и читала 3 месяца на сборах солдатикам танковую матчасть. А так же удалось поработать водителем трамвая, имею первый класс. Машинистом трансферкаров и вагоноопрокидывателя в металлургическом производстве и училась на машиниста мостовых и козловых кранов. Но работала на кране не долго. И это не купленные, а выстраданные, заработанные права.
Но теперь у меня есть козырной туз на их вяканье.
Я тоже под впечатлением!
И не то, чтобы скрывала, как-то к слову не пришлось раньше об этом сказать.
Супер!
Вот какие Асиендочки!
Меня тоже ОКА ждет! Лет 8 назад купили мы ее для свекра. А он на ней почти не ездил.
Вот это совпадение!
Я к ней уже симпатией начинаю проникаться.
И она умненькая(это мистикой зовут). Иной раз она делает что-то сама, без моего участия. А однажды из такой беды меня вынесла, я и понять не могла, как это получилось. Но что не я это сделала, это точно.
Кстати, когда свекр машину выбирал, то я так удивилась, что он именно эту выбрал. А мужик был рукастый-головастый. Ничего просто так не делал. Значит, тоже видел резон. И машина в отличном состоянии. Все зимы в гараже стояла. Он на ней только летом на огород ездил. Это 2 км от дома.
Так что там и пробега то толком нет.
Единственное, уже пару раз электрику ей смотрели. Что-то барахлила. Но это дело поправимое.
Знаешь, я своей Оки никогда не стеснялась. Я ей на трассе так вваливаю, что только не взлетаю. Но теперь старушку берегу. Не могу найти ей замену.
Моя девочка будет. И внутри у нее сиденья какие-то чуть ли не бархатные!
У нас в городе много такси дэу нексия, и в Брянске дилерский центр. я к ним трогательно отношусь, их собирают на моей родине
Спасибо, лишним не будет!
Когда за рулем - мне страшно уже не только за себя! Нужно видеть на 360 градусов, все учитывать и просчитывать.
А я то думала, что мой мозг уже свое отработал. Может в экономном режиме существовать. Щас.
Маришка, ты мне столько полезной инфы и грамотных советов надавала!!!!
Спасибо!
Буду перечитывать не раз и не два.
А ты как часто сейчас ездишь?
Мне уже сказали, что как только получишь права (Т-Т-Т), то ездить каждый день нужно.
Экзамен то, придется сдавать на чужой машине? А там не сразу приноровишься!
Это любимая поговорка моей мамы: "Сначала надо вбить культуру, потом можно разводить демократию". Я вот с ней полностью согласна. Человек, знающий, что ему ничего не будет, все равно хоть мелкое нарушение, но допустит. И это не только к дороге.
Осознанность в необходимости подчиняться правилам приходит далеко не сразу, а к некоторым никогда!
Вот моего мужа, который воспитывался в НЗ, даже заставить что-то нарушить не получится!
вот где-нить в третьем поколении после таких репрессий и у нас все будет ))))
Но везде, даже у них, я имею в виду давно демократические общества, есть отщепенцы, которых можно только наказанием прищучить... тогда и срабатывает
Осознала, что я тоже участник дорожного движения.
Своих ошибок я не вижу, а вот чужие - сплошь и рядом.
А то у меня уже вошло в привычку каждый косяк сопровождать возгласом
"Твою дивизию!"
Рот закрыть на замок. Понял!
В билетах столько ситуаций с пешеходами - пропускай, пропускай, пропускай!
Всегда пропускай! Посмотри, нет ли пешехода на переходе! Как это можно было мимо пропустить!
Как же меня теперь такие шутки вставляют!
Есть пожилые люди которые долго стоят на кромке перехода и в последний момент шагают на дорогу под колёса транспорту,и еще мамочки с детками вместо того чтобы взять кроху на руки тянут его, семенящего маленькими ножками и спотыкающегося, за собой за ручку, это так опасно.
В общем перед зеброй нужно остановиться, да еще помахать рукой таким пешеходам чтобы переходили, а не раздумывали идти-не идти.
у нас на переходах пешеходов пропускают всегда, но вышеописанные способы перехода очень опасны
Три наиболее опасных категории пешеходов.
Еще бы я добавила собаководов с маленькими собачками, которых ведут на рулетках. Собака может стартануть и увеличить расстояние до 3-5 метров. Причем, не всегда бежит в нужную сторону!
Уже не раз и не два слышала. Если вдруг, то следующим человек будет и очень скоро.
А я ведь часто с собакой гуляю в потомках. И местами по тротуару, который сразу вдоль дороги идет. А мало ли кто едет!
Теперь на всякий случай лежат резиновые сапоги в багажнике, теплые перчатки и плед
Такой запас карман, т.е. багажник не тянет, а если бы пришлось не 500 м, а 5 км идти????
Тебе усердия и удачи , тем более, что у тебя такой компаньон
А учеба, да, ко многому стимулирует.
И время, его вечно не хватает, но если уж чего сильно захочется , то всегда найдется. Мне очень в этом плане пример нравится с пописать , когда хочется сильно, ты же не говоришь себе, ой у меня времени нет пойти пописать , ой, я не могу спустить штаны, или я сделаю это завтра
Иногда вспоминаю этот пример, если что-то откладываю в долгий ящик или придумываю отмазки.
А ведь точно - если чего-то действительно хочешь, то всегда успеешь и рассупониться и вниз потянуть.
А если откладываешь, значит не так все актуально.
Но тут, все-таки, еще и момент веры в себя свою роль сыграл.
Я сейчас как Бэтмен - я все могу. На крыльях летаю, все получается (ТТТ), и это лишь одно из текущих дел. Почему бы не получить от этого удовольствие?
А я-то думаю, чего это Лена несвоевременно на комменты отвечает в последнее время... Это не упрек!!! Это - восхищение
По вам всем скучаю. Явный недобор общения!
Молодец! Время можно найти только после того, как решишь что это тебе нужно! Молодца!
Теперь уж точно дорогу осилишь!
Я же и поболеть успела и взяла себе время на "посмотреть."
Автошколы сейчас разные, а мне хотелось именно, чтобы учили. С купленными правами разве что в метро ездить.
Но в итоге у меня сейчас свободного времени просто нет. Зубрю билеты, учу знаки, разбираю ситуации. Выяснилось, что голова не так уж и бодро варит, как мне казалось.
Очень хорошее выражение - туплю по полной. Но нужно через это прорываться.
Ты у нас умная, прорвешься! Я в тебя верю!
Как-то слишком наглядно иллюстрирую, что в здоровом теле здоровый дух.
Вернее, чуть взбодрилось тело, так и моральных сил хватило на то, что давно в долгом ящике лежало.
Наточка, спасибо за все-все!
Что-то он мне объяснил, чему-то я научилась. Но с ним было очень страшно выезжать в люди, тем более прав то у меня не было. Все и заглохло. А сейчас все как заново.
Остался навык только скорости переключать.
Но терпелки у инструктора явно больше. И, в отличие от мужа, он меня хвалит. А роднуся моя только орал и на ручник ставил.
Есть разница.
И как обидно, когда сто раз он мне говорил, а я опять за свое.
Я тоже очень надеюсь, что постараюсь, поучусь и навыки придут. А машина не просто подспорье в деревне, а жизненная необходимость. Вы - молодец! Среди моих знакомых много тех, кто, получив права, продолжает ездить на муже или сыне.
Нужно будет всех своих одногрупников тоже просветить.
Проблема в том, что это в основном дети 18-20 лет.
Я там одна такая возрастная. Я бы еще чуток потянула и совсем бы хорошо было! У меня бы уже не только плохое зрение, но и слух бы с осязанием был бы не очень.
И вот тогда отнять у меня руль был бы шанс. Сейчас точно нет. Я его мертвой хваткой. Даже костяшки белеют.
Натусь,мне важно, что ты меня одобрямс!!!!
Я сама ошарашена своей смелостью-наглостью. Тем более, что вдруг как-то получилось. В один день приняла решение, что учусь.
Про Вовочку как всегда самый смешной!
Только Владимир или Володя.
я сдала на права в июле относительно неопытный водитель ещё.
Удачи! Обязательно всё получится
А ты на автомате ездишь?
Пока я тоже склонна механику выбрать.
Пусть сложнее навыки, но не боги горшки обжигают.
Уже три скорости уверенно переключаю. Вот с педалями пока анархия и беспредел.
Вроде все знаю, а как нажимать, так все из головы вылетает. Какую и, главное, зачем жать.
Приоритет, уступи дорогу. Голова кругом идет.
Причем, или я думаю о педалях или по сторонам смотрю. А тут еще и обгоняют, справа-слева лезут. Пока мозг такую информацию не в состоянии переварить. Хорошо хоть не перегревается.
Все же наоборот!!!! В голове не укладывается. Это почти как вверх ногами!
Все по встречке едут!
Ведь действительно все с ног на голову переворачивается.
Это как у младенцев. Они же все вверх ногами видят!
Тут в инете гуляют картинки в противовес -
Уже не скажешь, что для людей делали.
Я лучше перебдю. Я очень нервничала и в школе и в ВУЗе на экзаменах. Нападал столбняк. И мне нужно быть на голову выше того, что от меня потребуют. А лучше на две.
Потом, когда на автодром будем ездить, сказали, что будут по три.
Слушай, а получается, что сдавать мы будем по какому-то конкретному маршруту? Не может же инспектор меня куда хочет отправить? И все по одному или будут разные маршруты?
Если знать заранее, то это совсем другая песня!
Я то думала, что как в такси. Инспектор сел и я поехала туда, не знаю куда!
Если заранее проехать, да все зарисовать, где перекресток, да где какой знак!
Кстати, чем больше навыков приобрету, тем лучше. Умнее буду.
Я сама очень долго решалась. У меня муж 20 лет за рулем, 8 соблазнял меня "царицей". Потом мы подружились с соседями по тамбуру и оказалось, что ОН владелец автошколы. И тут они взялись за меня втроем: муж, сосед и его жена. Созрела я весной. Вернее, сказала ДА, что бы они отстали от меня все. Но весной пойти не получилось. Летом начались переподготовки автошкол и набор до сентября был закрыт. А я за лето так свыклась с мыслью, что мне придется учиться идти, что я ждала уже сентябрь-октябрь. Первый набор после изменений у нас был 3 октября. И я пошла. Нет. Я помчалась. Я сидела за первой партой, я учила билеты, я разбиралась в правилах и ждала, когда же мне позвонит мой инструктор. За руль меня посадили через 2 недели теории. До автодрома вез инструктор. Впервые сев за руль (я училась на Хьюндае Акцент), я погладила ее по рулю и сказала: "Надеюсь мы с тобой подружимся". И мы подружились. Очень быстро. Еще мне очень повезло с инструктором. Он все объяснял, он все показывал, он говорил, чем грозит то или иное нарушение. Все это было тихо, спокойно, на доверии. После автодрома был город. Руки тряслись так, что это замечали все. Ноги тряслись еще больше, отчего я постоянно глохла при троганье (я училась на механике). Прошло это только к третьему выезду в город.
В назначенный день 11.01 был экзамен в автошколе. Сдала с первого раза все. В городе на перекрестке при развороте въехала в сугроб (накануне выпало очень много снега). Пришлось выбираться. Хотела сдать назад, но понимала, что это будет несдача сразу. Протаранила бампером сугроб, выбралась, доехала назад к автошколе и получила "Сдала". Инструктор потом подтвердил, что ехать назад категорически нельзя было на перекрестке. 28.01 был экзамен в ГАИ. Никто толком не знал, где будем сдавать. Маршрут окончательный сказали накануне экзамена. Сдала тоже с первого раза все. Попалось мне все: и круговое, и развороты на перекрестках, и трамваи, и пешеходы. Из 70 человек сдали 30. 3.02 я получила права, муж сделал страховку и сейчас я с огромным удовольствием езжу на его машине (мы ездим по очереди, утром он, вечером я, или наоборот). И мне это приносит массу положительных эмоций. И я очень благодарна своему мужу и соседям, что они меня заставили пойти получить права.
Такая история просто окрыляет!
У меня как раз стадия, когда руки-ноги трясутся. Если завтра вождение, то полночи не сплю. Из машины выбираюсь на полусогнутых.
Инструктор мне нравится. Пока (надеюсь и дальше будет так) он терпелив. Объясняет. Но как-то я собой недовольна. Вроде бы простые вещи, а вот не выполняю.
И спасибо огромное - навсегда запомню, что на перекрестках задним ходом двигаться нельзя. (я специально посмотрела в правилах)!
Еще осталось так же железно запомнить 799 вопросов. Т.к. 40 билетов по 20 вопросов. Пустяк.
В реальной жизни все эти задачки (или гораздо больше) придется решать влет.
Попробуй, увидишь, что намного легче усваивается
Я поняла, что мне нужно оживлять картинки в учебнике. Тогда действительно запоминается и воспринимается все лучше. И себя в машине представляю. Иногда так в роль вхожу, что даже страшновато становится.
Вот опять рада слышать, что начало всей этой затеи у всех одинаково - страшно и непонятно.
- Отлично понимаю как это много!!!!!
Чем восстанавливаешься?
У меня пока и так не получится...
Я буду очень стараться.
Весело, но как же я ее хорошо понимаю!
Играть на инструменте учись не глядя на пальцы.
Так мне было стыдно за вопрос, и одновременно гордо за профессионализм сына. С тех пор я шеей не паркуюсь.